ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย รับมอบปั้นจั่นยกขนตู้สินค้าชุดใหม่ เดินหน้ายกระดับประสิทธิภาพควบคู่ความยั่งยืน ณ ท่าเทียบเรือชุดดี ท่าเรือแหลมฉบัง

บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ต้อนรับปั้นจั่นยกขนตู้สินค้าชุดใหม่ ณ ท่าเทียบเรือชุดดี ท่าเรือแหลมฉบัง

บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ผู้ประกอบการท่าเรือชั้นนำในประเทศไทย เดินหน้ายกระดับมาตรฐานประสิทธิภาพและความยั่งยืนในการให้บริการท่าเทียบเรือตู้สินค้าอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุด ได้รับมอบปั้นจั่นยกตู้สินค้าชุดใหม่สำหรับท่าเทียบเรือชุดดี (Terminal D) ณ ท่าเรือแหลมฉบัง เสริมทัพเครื่องมือขนยกตู้สินค้าควบคุมการทำงานจากจากระยะไกล ใช้พลังงานไฟฟ้า เทคโนโลยี ล้ำสมัยภายในท่าเทียบเรือฯ ตอกย้ำความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการให้บริการท่าเทียบเรือตู้สินค้าระดับโลก

เครื่องมือยกขนตู้สินค้าระบบไฟฟ้าควบคุมการทำงานจากระยะไกลชุดล่าสุด ประกอบด้วย ปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่า (Remote-Controlled Electric Quay Cranes) จำนวน 4 คัน และ ปั้นจั่นยกตู้สินค้าในลานแบบล้อยาง (Remote-Controlled Electric Rubber-Tyred Gantry Cranes) จำนวน 8 คัน โดยจะเข้ามาเสริมประสิทธิภาพการปฏิบัติการงานภายในท่าเทียบเรือฯ ที่ปัจจุบันสามารถรองรับเรือได้สูงสุดถึง 3 พร้อมกัน ตลอดแนวชายฝั่งเทียบท่ายาว 1,700 เมตร ทั้งยังลดอัตราการปล่อยก๊าซเรือนกระจก Scope 1 หรือ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยตรง เมื่อเทียบกับเครื่องมือเครื่องยนต์ดีเซลแบบดั้งเดิม โดยการรับมอบเครื่องมือยกขนตู้สินค้าชุดล่าสุดนี้ ทำให้ท่าเทียบเรือชุดดีมีปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่ารวม 14 คัน และปั้นจั่นยกตู้สินค้าในลานแบบล้อยางรวม 36 คัน

โดยปั้นจั่นหน้าท่าชุดนี้ นับเป็นปั้นจั่นยกตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ด้วยความสามารถในการขนถ่ายตู้สินค้าได้กว้างถึง 24 แถว และซ้อนตู้สินค้าสูงได้ถึง 10 ชั้นเหนือดาดฟ้าเรือ ทั้งยังมาพร้อมเทคโนโลยีการปฏิบัติงานอัจฉริยะที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ให้ผู้ควบคุมสามารถตรวจสอบและสั่งการได้อย่างใกล้ชิดจากศูนย์ควบคุมกลาง ผ่านระบบกล้องวงจรปิด 19 ตัว รวมถึงระบบป้องกันการกระแทก ระบบตรวจสอบตู้สินค้า และระบบกึ่งอัตโนมัติที่ช่วยให้การยกและวางตู้สินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

สำหรับปั้นจั่นยกตู้สินค้าในลานแบบล้อยาง ได้พัฒนาระบบความปลอดภัยขั้นสูง ประกอบด้วยระบบป้องกันการชนระหว่างปั้นจั่น (Anti-Collision Automation System) ระบบควบคุมการการเคลื่อนที่อัตโนมัติ (Auto Gantry Steering System) และระบบตรวจจับวัตถุ (Target Detection System) ซึ่งทำงานประสานกันเพื่อตรวจสอบและควบคุมการวางตู้สินค้าได้อย่างถูกต้อง แม่นยำ และปลอดภัย

ปัจจุบัน ท่าเทียบเรือชุดดีของฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย นับเป็นท่าเทียบเรือที่ใหญ่และทันสมัยที่สุดในประเทศไทย โดยบริษัทฯ มุ่งมั่นพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อก้าวสู่การเป็นต้นแบบท่าเรือควบคุมระยะไกลแบบครบวงจร ทั้งนี้ เมื่อโครงการพัฒนาแล้วเสร็จ ท่าเทียบเรือฯ จะมีปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่ารวมทั้งสิ้น 17 คัน และปั้นจั่นยกตู้สินค้าในลานแบบล้อยางรวมทั้งสิ้น 43 คัน ซึ่งใช้เทคโนโลยีควบคุมการทำงานจากระยะไกลและพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด และจะสามารถรองรับการขนถ่ายตู้สินค้าได้สูงถึง 3.4 ล้านทีอียูต่อปี

มร. สตีเฟ้นท์ อาร์ชเวิรท กรรมการผู้จัดการ ประจำ ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า “การรับมอบเครื่องมือชุดใหม่นี้ถือเป็นก้าวสำคัญในวิสัยทัศน์ของฮัทชิสัน พอร์ท ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือให้ทันสมัย พร้อมเสริมศักยภาพการแข่งขันของประเทศไทยในภาคโลจิสติกส์ ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยที่คำนึงถึงประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อม เพื่อสนับสนุนการเติบโตของธุรกิจและอุตสาหกรรมอย่างยั่งยืน”